
Раздел 3 – Эксплуатация
Генераторы с воздушным охлаждением
29
+ Превышение времени запуска (сигнал
остановки)
Это происходит, если двигатель не запустился
в отведенное для этого время. (смотреть
раздел «Запуск двигателя».)
Рисунок 3.6 – Ключи низкого давления масла и
высокой температуры
ПРИМЕЧАНИЕ:
Масляный сливной шланг может быть
направлен в другую сторону, в отличие от той,
что представлена на рисунке.
+ Превышение частоты вращения (сигнал
остановки)
Частота вращения 4320 об./мин сохраняется в
течение трех (3) секунд или 4500 об./мин –
срабатывает незамедлительно. Данная
функция обеспечивает защиту генератора от
поломки, отключая его, в случае если
генератор эксплуатируется при частоте
вращения, превышающей предварительно
установленные пределы. Данная защита также
предотвращает подачу питания, которое может
быть потенциально опасным для
подключенных к генератору электрических
цепей. При возникновении данной проблемы
необходимо связаться с ближайшим дилером.
+ Сенсор потери частоты вращения RPM
(сигнал остановки)
Во время запуска двигателя, если пульт
управления не получает сигнал о нужной
частоте вращения в течение трех (3) секунд
запуска, пульт управления отключит двигатель
и заблокирует сенсор потери частоты
вращения. Во время работы двигателя, если
происходит потеря сигнала о частоте вращения
в течение одной (1) секунды, пульт управления
остановит двигатель, подождет 15 секунд и
начнет повторный запуск двигателя. Если в
течение первых трех (3) секунд запуска сигнал
о вращении не поступает, пульт управления
остановит двигатель и зафиксирует сенсор
потери частоты вращения. Если получен
сигнал о вращении, двигатель запустится и
будет работать в нормальном режиме. Если
позднее сигнал о вращении исчезнет вновь,
пульт управления произведет еще одну
попытку запуска, прежде чем зафиксируется
сигнал и на дисплее появится сообщение о
неисправности сенсора вращения.
+ Пониженная частота (сигнал остановки)
После запуска, если генератор работает на
пониженной частоте в течение 30 секунд, он
остановится. Уставка пониженной частоты –
50Гц.
+ Внутренняя неисправность (сигнал
остановки)
Данный сигнал тревоги не может быть
сброшен. Необходимо позвонить в сервисный
дилерский центр.
+ Сброс тревоги
• 8кВт — Сбросить тревогу, установив
переключатель «AUTO/OFF/ MANUAL» в
положение «OFF» и обратно в положение
«AUTO».
• 10 – 20кВт — Сбросить тревогу, установив
переключатель «AUTO/OFF/ MANUAL» в
положение «OFF». Нажать кнопку «ENTER»,
чтобы снять защелку с любой активной
ошибки и сбросить соответствующее
сообщение о тревоге.
♦ 3.6.2 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Вторичный приоритет (нефиксированный -
Non-latching). Отображается на дисплее
панели управления и светодиодом желтого
цвета (только двухцилиндровые V-образные)
предупреждения автоматически сбрасываются,
как только проблема снимается.
Предупреждения регистрируются в журнале
тревог. Предупреждения не могут вызвать
остановку.
+ Низкий заряд аккумуляторной батареи
Пульт управления отслеживает напряжение
аккумуляторной батареи и отображает на
дисплее предупреждение, если напряжение
аккумуляторной батареи падает ниже 11,0 В на
одну (1) минуту. Напряжение аккумуляторной
батареи не отслеживается во время цикла
запуска двигателя.
Ключ низкого
давления
Ключ высокой
температуры
фильтр
шланг
Comentarios a estos manuales